نگاه ایران/ مریم صابری: حضور محمدعلی ثابت قدم در شهرداری رشت 12 بهمن یک ساله شد. یک سال پر از اتفاقات ریز و درشت برای او و شهرداری که با شروع پروژه های بزرگ تا مطرح شدن استیضاح او در شورای شهر همراه بود. یک بار وقتی شورای شهر چهارم با انتقاد وسیع نسبت به رویکرد خود در برخورد با شهرداران و عمر کوتاه مدیریت شهری مواجه شد، طرح سوال از شهردار را به استیضاح ترجیح داد و حالا با گذشت چند ماه بار دیگر اعضای شورای شهر در صدد کلید زدن پروژه استیضاح هستند. این در حالی که چندین پروژه در میانه راه و تکاپوی شهردار برای به نتیجه رسیدن کارها ذهن افکار عمومی را برای پگونگی پایان یافتن این چالش به خود درگیر کرده است. هرچند وجود چندین پروژه در حال اجرا و کنده کاری های زیاد چهره شهر را مانند زمین شخم زده نشان می دهد اما آنچه برای همه محرز است پوست اندازی و حرکت رو به جلوی شهر است. طولانی شدن زمان اتمام پروژه ها، ایجاد گره های ترافیکی و مشکلات رفت و آمد در خیابان و پیاده روها و نبود زیر ساخت لازم نمونه هایی از مشکلاتی است که برای شهروندان به وجود آمده است.   طرح پیاده رو سازی بافت مرکزی شهر یکی از بزرگ ترین پروژه هایی که در یک سال اخیر آغاز شده است، پروژه بزرگ پیاده روسازی بافت مرکزی شهر است. شهردار رشت در یکی از مصاحبه هایش گفته بود میدان مرکزی شهر باید به منطقه ای تبدیل شود که مردم و مسافرین به آنجا بیایند تا خرید کنند، غذا بخورند، از اماکن تاریخی اش بهره ببرند، برنامه های متنوع فرهنگی تماشا کنند. البته این پروژه در ابتدای امر با مخالفت بخشی از بازاریان روبرو شد و آن ها چندان روی خوش به شروع پروژه نشان ندادند، اما شهردار با ارجاع دادن آن ها به خیابان اعلم اله دی رشت آن ها را مطمئن ساخت که در درازمدت هیچ آسیبی از این طرح به کار و کاسبی شان وارد نمی شود. او با اطمینان به این موضوع که بافت مرکزی شهر به یک منطقه گردشگری پرسود برای اهالی این خیابان و کل شهر تبدیل می شود پیاده روسازی را در خیابان سعدی، امام خمینی و شریعتی و میدان شهدای ذهاب آغاز کرد. روز شمار نصب شده در مکان پروژه نشان می دهد که اوایل اسفند زمان افتتاح پروژه پیاده راه سازی بافت مرکزی خواهد بود. گروهی نیز هستند که کار شهردار در انجام این پروژه را مثبت ارزیابی می کنند اما به فراهم نبود زیر ساخت هایی مانند پارکینگ، وسایل حمل و نقل عمومی کافی و تعریف مسیرهایی برای وصل شمال و جنوب شهر انتقاد وارد می کنند. تقویت حمل و نقل عمومی با BRT هرچند رشت در سال های اخیر با افزایش جمعیت روبرو بوده است و اکنون پیشوند کلانشهر را با خود همراه دارد، اما همزمان با این رشد جمعیت تقویت بخش ناوگان عمومی دیده نشد و ضعف ناوگان حمل و نقل عمومی شهر رشت برکسی پوشیده نیست. حال اگر به چنین وضعیتی ترافیک بخش مرکزی شهر را هم اضافه کنید شرایط برای شهروندان سخت نیز می شود. ثابت قدم راه حل این مشکل را ابتدا با تعریف پروژه پیاده روسازی بافت مرکزی شهر به یک گام به عقب کشاند و سپس مجهز بودن شهر به وسایل نقیله عمومی تندرو را در دستور برنامه های خود قرار داد. وی برای رسیدن به اهدافی مانند سرعت در انتقال مسافر،راحتی شهروندان و کاهش بار آلودگی تصمیم به راه اندازی BRT در بلوار امام خمینی حد فاصل میدان حشمت تا توشیبا گرفت. شهردار برای اجرایی کردن این هدف حتی انتقادات وسیع شهروندان علاقمند به محیط زیست و طبیعت را به جان خرید و ۳۷ اصله درخت چنار را شبانه قطع کرد. ثابت قدم اما با بیان کمک های BRT برای کاهش بار آلودگی به همه علاقمندان محیط زیست و رشت از کاشت چند برابری درخت در نقاط مختلف شهر خبر داد. اما انتظار شهروندان برای افتتاح BRT به درازا کشیده شده است. شهروندان رشت با توجه به قول مدیران شهری پایان آبان منتظر افتتاح BRT بودند اما تاکنون فقط ایستگاه های آن در شهر پیدا است و خبری از اتوبوس های تندرو نیست.   نگاه محله ای کار شناسان مدیریت شهری یکی از آسیب های عدم توسعه در شهر را نگاه کل گرا بدون توجه به نیازهای مناطق عنوان می کنند. از آنجایی که هر شهر با پبشینه ای تاریخی روبرو است و بنابر شرایط اقتصادی، جغرافیایی، فرهنگی و اجتماعی مناطق مختلف رشد متوازنی پیدا نمی کنند نیاز است تا مدیریت شهری با تکیه بر ویژگی های مثبت یا منفی مناطق دست به برنامه ریزی بزند. به نظر می رسد تاکید شهردار رشت بر نگاه منطقه ای به جای نگاه مرکز نگر می تواند بخشی از مشکلات تجمیع شده از سال های قبل را کاهش دهد.   سرای محلات شاید اصلی ترین مصداق برای تاکید شهردار بر نگاه ویژه به محلات ایجاد سرای محله در مناطق پنجگانه شهرداری رشت با تاکید بر رویکردآموزشی و فرهنگی است. کلاس های این سرای محلات از گستردگی خوبی برخوردار است و موضوعات مختلف هنری و فرهنگی را شامل می شود. رشته های کامپیو تر و الکترونیک، گلهای آپارتمانی و قارچ، آشنایی با صنایع چوب، کابینت و دکور، اصول خرید ساختمان- بهداشت،حفظ و نگهداری مواد غذایی، نقاشی چوب و خودرو، آشنایی با برق ساختمان و صرفه جویی انرژی،تعمیر و برق خودرو، آشپزی، تعمیر و مراقبت از لوازم برقی و خانگی، معرق، تعاون، کارآفرینی و قوانین کسب و کار، کمک های اولیه ایمنی و اطفای حریق در لیست کلاس های رایگان سرای محلات دیده شده است.   لباسی نو بر تن شهر اگر در سال های قبل های دیوارهای رشت فقط به شماره تلفن های لوله بازکنی ها و پیام های پسر بچه های نوجوان و جوان برای یکدیگر اختصاص داشت حالا تصاویری از طبیعت و آداب و رسوم استان گیلان در جای جای شهر نقش بسته است. علاوه بر این پل های زیر گذر و روگذر شهر رشت نیز حالا از وضعیت خشن بتونی خارج شده و وبا رنگ آمیزی های متنوع نشاط خاصی به شهر بخشیده اند. همچنین نمادها و سازه های متفاوت هنرمندان رشتی که تاکنون کمتر در شهر دیده شده بود هم چهره تازه ای به خیابان ها داده است.   رشت؛ شهر گردشگر پذیر   پروژه بازآفرینی سبزه میدان   آغاز عملیات لندفیل سراوان