پنجشنبه، 08 آبان 1399 | 2020 Thursday 29 ,October  

نگاه ایران به نقل از روزنامه گیلان امروز: یک ماه پس از کلنگ زنی فاز اول پروژه خطوط اتوبوسرانی تندرو و سایر فعالیت های عمرانی مصوب شهرداری رشت،این روزها یکی از دغدغه های اصلی شورای شهر،شهردار و برخی از فعالان اجتماعی انتخاب اجرای الویت های پروژه های شهرداری و محدودیت های آن است. از همین رو،شهرداری رشت به موازات شتاب در تعریض خیابان امام خمینی و ایجاد زیرساخت ها در شکل دهی خطوط اتوبوسرانی تندرو [بی آر. تی]،برای اطلاع بیشتر از نظرات شهروندان به عنوان ذی نفعان مستقیم شهری،نظر سنجی را در دستور کار قرار داده تا آنچه را که موافقان و مخالفان این طرح بر آن تاکید می نمودند با سنجه کمی و عیار علمی تری اندازه گیری کند. شیرزاد معاون برنامه ریزی و توسعه شهر داری رشت در این خصوص اظهار داشت: بر همین اساس و با انتخاب جامعه نمونه 550 شهروند بالای 18 سال، در 5 منطقه شهرداری و 55 محله به چهار پرسش این طرح پاسخ دادند تا اقدامات و شتاب تحولات این روزهای شهرداری رشت از دید آن ها نیز بررسی شود. وی افزود: سرعت و عملکرد شهردار،اهمیت احداث پروژه خط بی.آر.تی، الویت بخشی طرح ها و الویت های شهرداری و منابع خبری شهروندان از اقدامات شهرداری،پرسش هایی بود که شهروندان رشتی به آن پاسخ دادند. معاون پژوهشی و برنامه ریزی شهر داری رشت با اشاره به نتایج تحقیق تصریح کرد:نتایج این تحقیق نشان می دهد که توسعه فضای سبز و پارک ها،تعمیر و آسفالت خیابان ها و احداث خط اتوبوسرانی بی. آر.تی و کمک به حل ترافیک مهم ترین خواسته شهروندان شهر است و اکثریت شهروندان،رشد شتابان تغییرات شهری را از کانال صدا و سیما دنبال می کنند. جنسیت پاسخگویان به گفته وی جنسیت پاسخگویان به این پرسش ها تقریبا برابر بوده و از نظر سنی نیز بالغ بر 2/40 پاسخگویان در گروه سنی 29 ـ 18 سال، 40 درصد در گروه سنی 49 ـ 30 سال و 8/19 درصد در گروه سنی 50 سال و بالاتر قرار داشتند. شیرزاد جامعه آماری پاسخگویان را از حیث تحصیلی با 6/19 درصد پاسخگویان زیردیپلم، 7/34 درصد دیپلم و 6/45 درصد دارای تحصیلات عالی بر شمرد و گفت:شهروندان مورد سنجش از نظر شغلی؛ 1/29 درصد خانه دار، 1/15 درصد دارای شغل آزاد، 2/10 درصد بیکار، سرباز و دختر مجرد، 9/8 درصد دانشجو، 8 درصد کارمند لیسانس و 5/7 درصد بازنشسته است. سرعت و عملکرد شهرداری معاون برنامه ریزی و توسعه شهرداری رشت در خصوص دیدگاه شهروندان نسبت به سرعت و عملکرد شهرداری در سال جاری چیست یاد آور شد: به اعتقاد شهروندان، مهم ترین اقدامات شهرداری در سال جاری به ترتیب اولویت 2/38 درصد آسفالت خیابان ها و محلات و سپس با اختلاف معناداری یعنی در حدود 8/8 درصد زیباسازی شهری، 8/6 درصد افزایش فضای سبز و پارک ها، 2/6 درصد سر و سامان بخشیدن و افزایش فرهنگ سازی برای وضعیت دفع زباله های شهری بوده است. وی اذعان داشت: این در حالی است که تنها 5/14 درصد از شهروندان اعلام نموده اند که در شهر کار خاصی توسط شهرداری انجام نگرفته است. شیرزاد در خصوص ارزیابی شهروندان از عملکرد شهرداری در سال جدید نسبت به سال گذشته تصریح کرد: بیش از نیمی از شهروندان یعنی 6/58 درصد عملکرد شهرداری را نسبت به سال گذشته "بهتر و خیلی بهتر" ارزیابی کردند؛ 32 درصد فرقی برایشان نداشته است و 3/9 درصد گزینه های بدتر و خیلی بدتر را انتخاب نموده اند. وی همچنین درباره سرعت پروژه های شهرداری در سال 1394 نسبت به سال قبل اینگونه تشریح کرد: 2/50 درصد به سرعت "بیشتر و خیلی بیشتر" شهرداری اشاره داشته، 9/34 درصد به گزینه "فرقی نکرده" اشاره کرده اند و 7/14 درصد گزینه های "کندتر و خیلی کندتر" شده است را اعلام نموده اند. 64 درصد شهروندان پیگیر چالش شورا و شهرداری معاون برنامه ریزی و توسعه شهرداری با اشاره به نتایج جالب توجه در این تحقیق در خصوص نحوه پیگیری اخبار شهرداری توسط شهروندان شهر رشت و این که نظرشان درباره اتفاقات اخیر شورای شهر و شهرداری چیستگفت:درخصوص پیگیری اخبار و رویدادهای شهرداری رشت بیش از نیمی از شهروندان یعنی در حدود 4/64 درصد شهروندان این امر را پیگیری می کنند و سایرین یعنی 2/34 درصد خبرهای شهرداری و شهرداری برایشان جذابیت پیگیری ندارد. شیرزاد منابع کسب خبر شهروندان را به شرح ذیل عنوان کرد: 6/63 افراد پیگیر منابع کسب خبر خود را عمدتا از طریق صدا و سیما مرکز گیلان دریافت می کنند، 3/15 درصد از طریق دوستان، 1/7 درصد به ترتیب از طریق سایت ها و شبکه های اجتماعی و 9/6 درصد هم از طریق روزنامه های محلی پیگیر اخبار شهرداری بوده اند. وی خاطر نشان کرد: در خصوص پیگیری بحث ها و چالش های اخیر بین شهرداری و شورای اسلامی شهر رشت نیز تنها 5/26 درصد علاقه خود را بیان نمودند و این در حالی است که 2/72 درصد علاقه ای به این امور ندارند. نتیجه اختلاف شورا و شهرداری معاون برنامه ریزی و توسعه شهرداری رشت یاد آور شد: از آنانی که به گزینه بلی اشاره کرده بودند،خواسته شد میزان مفید و مناسب بودن این گونه مباحث را برای شهر و شهروندان اعلام نمایند که 7/26 درصد به گزینه های موافق و خیلی موافق، 1/30 درصد به گزینه متوسط و 8/39 درصد به گزینه های مخالف و کاملا مخالف اشاره کردند وی افزود: بالاخره از آنان خواسته شد که اظهار نمایند که با نظرات کدام یک از دو گروه موافق هستند که 3/36 درصد به گزینه شهرداری رشت، 9/19 درصد به گزینه شورای اسلامی شهر رشت و 37 درصد هم به گزینه هیچکدام (بی طرف) اشاره نمودند. 88 درصد مردم رشت موافق احداث BRT شیرزاد با اشاره به اینکه نظر شهروندان در خصوص پروژه اتوبوس تندرو و قطع درختان نیز جالب توجه است گفت: میزان موافقت پاسخگویان در خصوص راه اندازی خط اتوبوس BRT در شهر رشت در مجموع 88 درصد در حد زیاد و خیلی زیاد بوده است در حالی که 8/5 درصد در حد متوسط و 1/6 درصد هم در حد کم و خیلی کم با این پروژه موافق هستند. وی افزود: همچنین درباره میزان تمایل به استفاده از خط اتوبوس BRT؛ 77 درصد تمایل در حد زیاد و خیلی زیاد، 12 درصد تمایل در حد متوسط و 1/11 درصد تمایل در حد کم و خیلی کم به استفاده از این پروژه دارند. اما در خصوص قطع درختان اطراف میدان فرهنگ، 36 درصد شهروندان موافق کامل و 6/40 درصد مخالف کامل هستند و 1/23 درصد هم نظر بینابین دارند. اگر جای شهردار رشت بودید؟ شیرزاد خاطر نشان کرد: میزان اهمیت اولویت های اصلی از نظر شهروندان در طرح های مختلف شهرداری نیز در 4 پرسش مورد بررسی قرار گرفت و از پاسخگویان خواسته شد بگویند اگر جای شهردار رشت بودید اولویت های اصلی تان در شهر چه بود؟ چه کارها و فعالیت هایی را انجام می دادید؟ در میان پاسخ ها مهم ترین اولویت ها به ترتیب عبارت است از توسعه فضای سبز و پارک ها با 4/93 امتیاز، تعمیر و آسفالت خیابان ها و کوچه ها با 2/77 امتیاز، کمک به حل ترافیک شهری با 4/53 امتیاز، جمع آوری آب های سطحی و فاضلاب شهری با 1/27 امتیاز، توجه به حمل و نقل درون شهری و تعویض ناوگان تاکسی و اتوبوس با 4/23 امتیاز. 18 طرح اصلی شهرداری وی تصریح کرد: در بخش پایانی پرسش نامه نیز ضرورت انجام 18 طرح عمده که توسط شهرداری در دستور کار قرار دارد از پاسخگویان پرسیده شد؛ طرح هایی مانند لایروبی رودخانه های زرجوب و گوهررود، طرح بهسازی مرکز دفن زباله لندفیل سراوان، رفع سد معبر در خیابان های اصلی، زیرگذر شهید رجائی (رشتیان)، پیاده رو فرهنگی خیابان های منتهی به شهرداری رشت، پارک جنگلی لاکان شهر و... در نهایت بین 68 تا 100 درصد از نظر شهروندان این طرح ها بسیار و نسبتا ضروری اعلام شدند و غیرضروری بودن طرح حداکثر 8/5 درصد بوده است. سه اولویت اصلی شهروندان معاون برنامه ریزی و توسعه شهر رشت یاد آور شد:از شهروندان خواسته شد که سه اولویت اصلی خود را از 18 طرح نام برده شده،ذکر نمایند که در مجموع؛تعمیر و آسفالت خیابان ها و کوچه ها با 1/80 امتیاز،جمع آوری آب های سطحی و فاضلاب شهری با 7/68 امتیاز و راه اندازی خط BRT (اتوبوس تندرو) با 8/66 امتیاز رتبه های اول تا سوم را به خود اختصاص داده است که نتایج اولویت ها به تفکیک مناطق شامل منطقه یک: 1) توسعه فضای سبز و پارک ها با 109 امتیاز، 2) تعمیر و آسفالت خیابان ها و کوچه ها با 9/62 امتیاز، 3) زیرگذر شهید رجائی (رشتیان) با 5/54 امتیاز.منطقه دو: 1) جمع آوری آب های سطحی و فاضلاب شهری با 7/103 امتیاز، 2) تعمیر و آسفالت خیابان ها و کوچه ها با 1/99 امتیاز، 3) لایروبی رودخانه های زرجوب و گوهررود با 5/85 امتیاز 3 ـ منطقه سه: 1) جمع آوری آب های سطحی و فاضلاب شهری با 7/83 امتیاز، 2) تعمیر و آسفالت خیابان ها و کوچه ها با 7/63 امتیاز، 3) توسعه فضای سبز و پارک ها با 3/59 امتیاز. 4 ـ منطقه چهار: 1) راه اندازی خط BRT (اتوبوس تندرو) با 1/128 امتیاز، 2) تعمیر و آسفالت خیابان ها و کوچه ها با 7/82 امتیاز، 3) توسعه فضای سبز و پارک ها با 8/62 امتیاز. 5 ـ منطقه پنج: 1) تعمیر و آسفالت خیابان ها و کوچه ها با 7/92 امتیاز، 2) راه اندازی خط BRT (اتوبوس تندرو) با 8/91 امتیاز، 3) توسعه فضای سبز و پارک ها با 51 امتیاز بوده است. وی در پایان خاطر نشان کرد:اولویت بندی پروژه ها به تفکیک 55 محله است و اولویت های شهروندان با امتیاز درج شده است.به همین دلیل از توزیع فراوانی و درصد استفاده نشده است.
به اشتراک بگذارید:

نظر شما:

security code