نگاه ایران/ مریم صابری: شهرداری های مناطق پنجگانه رشت در یک سال گذشته روزهای شلوغی را سپری کرده اند. روالی که قرار است به همین شکل ادامه داشته باشد. محمدعلی ثابت قدم شهردار رشت از ابتدای ورود خود به شهرداری نگاه ویژه ای به مناطق دارد و سعی در تمرکز زدایی و افزایش اختیارات شهرداران مناطق دارد و بر آن بوده تا مدیران توانمندی را در شهرداری های پنجگانه به کار بگیرد. محمد پورناصرانی یکی از مدیرانی است که حضورش در شهرداری منطقه یک  سبب پویایی این منطقه شده و توانسته است چهره یک شهرداری چابک، توسعه باور، خدمت رسان و مشارکت محور را به نمایش بگذارد. بخش اول گفت و گوی نگاه ایران و پورناصرانی با موضوع ثبات مدیریت شهری و مشارکت مردم در اداره امور شهر نیز پیشتر منتشر شده بود. با او به گفت و گو نشستیم تا درباره پروژه های در حال اجرای شهرداری منطقه یک، بازکردن گره های ترافیکی، افزایش فضای سبز صحبت کنیم:   آقای پورناصرانی چند پروژه عمرانی در منطقه یک شهرداری در حال اجرا است و آیا تا پایان سال شاهد افتتاح پروژه ای در این منطقه خواهیم بود؟ شهرداری منطقه یک برخلاف سال های گذشته مجموعه نیازمندی های منطقه را مشخص کرد در واقع سعی کرد با توجه به موضوعاتی که دارای اهمیت بود برنامه ریزی انجام دهد. ابتدا محورهای پر ترافیک محدوده مشخص شد. همچنین محدوده ما به شدت با کمبود فضای سبز و پارک ها مواجه بود و در بخش مبلمان شهری نیز ضعف داشتیم. سعی کردیم در یک برنامه زمان بندی کوتاه مدت اغلب موضوعات را با مطالعاتی که در مورد آنها داشتیم به سرانجام برسانیم. در خصوص حوزه های ترافیکی نتوانستیم برخی از طرح ها را طبق برنامه زمان بندی به اتمام برسانیم اما آنچه را ضروری دیدیم انجام تغییراتی در محورهای شلوغ منطقه است.  یکی از این مسیرهای پرتردد محدوده میدان جهاد به سمت میدان قلی پور است که سعی کردیم با ایجاد کندور، عرض خیایان را اضافه و عبور و مرور را تسهیل کنیم. معضل دیگری که مردم بارها به ما منتقل کرده بودند حضور دستفروشان بود. دستفروشان در آنجا به عنوان یک مسیر امن حضور داشتند و معضلات اجتماعی ایجاد کرده بود و ساکنین این منطقه به شدت معترض بودند. با ایجاد این کندور که تا پایان سال به اتمام می رسد بستر مناسب را از دستفروشان گرفتیم و آنها را به سمت پل سیاه اسطلخ ساماندهی کردیم و به این ترتیب هویت جدیدی به این مسیر دادیم. همچنین افزایش مبلمان شهری و تغییر کفپوش از ابتدای میدان باستانی شعار (صابرین) به سمت انتهای گلباغ نماز نیز جز برنامه های منطقه است. طراحی ها به مرحله نهایی رسیده تا اوایل سال 95 آن را مورد بهره برداری قرار می دهیم. سعی کردیم فضایی مناسب برای تقویت پیاده روی ایجاد کنیم.  به نوعی تشویق مردم به پیاده روی را در این کار مورد نظر داریم. امیدواریم این طرح پایلوتی شود برای اینکه سایر نقاط شهری را هم به سمتی ببریم تا مردم از پیاده روی لذت ببرند. همچنین در طرح مشترکی با شهرداری منطقه سه از پل بوسار تا چهار گلسار را نیز برای تغییر کفپوش اقدام شده است. از طرفی نیز مسافران بسیار زیادی به واسطه پزشکان مستقر در این خیابان مراجعه می کنند و گله مند هستند که جای نشستن و استراحت مقطعی را نداشتند. نیمکت هایی در این مسیر متناسب با اقلیم به صورت آزمایشی در چهار گلسار نصب شده است و بسیار مورد استقبال قرار گرفته است. از همکاران خودم تشکر می کنم که از مردم نظرسنجی هایی داشتند و حتی رنگ و ساختار نیمکت ها با نظر مردم در حال آمادگی است. مسیر دیگری که در دست طراحی است ورودی شهر از سمت انزلی است. این مسیر بسیار با اهمیت است و با طراحی هایی که در آن صورت می گیرد زیبایی شهرمان اضافه می شود.  این طرح هنوز قطعی نشده اما تا شهریور 95 به مرحله اجرا گذاشته می شود. با توجه به وجود فرودگاه نور پردازی های خاصی باید انجام شود و همین عامل نیز باعث شد که به تأخیر بیافتد. طرح بزرگ دیگری که در منطقه اجرا خواهد شد در طول کانال «ژ 5»آب منطقه ای است.  من این طرح را به شهرداران دوره های قبل پیشنهاد داده بودم اما با بازدیدهای میدانی که شهردار و آقای شعبانپور معاون عمرانی استاندار اجرای این طرح مورد موافقت قرار گرفت. این مسیر می تواند بخش زیادی از  معضلات بافت مرکزی شرق را که گاها با ترافیک سنگینی روبرو است برطرف کند. محور از میدان جهاد شروع می شود و در امتداد مسیر به بلوار معلم و میدان نبوت متصل می شود و به سمت جاده پیربازار ادامه پیدا می کند. مسیر طی می شود تا به هلال احمر و در نهایت به پیچ عاج بیشه ( منطقه سه) می رسد. این محور می تواند بار ترافیکی از شرق به غرب و بالعکس را از سایر محورهایی که سنگین است بگیرد و باعث توسعه در صدور پروانه ها شود. مراسم کلنگ زنی این طرح  با تاکید شهردار چند روز قبل انجام شد و اواخر سال بعد به بهره برداری می رسد. این طرح نیازمند کمک همه دستگاهها است. باید توجه کنیم شهرداری منفعت شخصی ندارد بلکه  این منفعت برای همه شهر است. این طرح سال ها به دلیل مخالفت آب منطقه ای یا دیگر دستگاه ها غیرفعال بود و مردم از آن بی بهره بودند. مدیرعامل فعلی آب منطقه و استاندار خواسته شان بر این است که از نهایت ظرفیت این شهر بیشترین بهره را ببریم. از دیگر برنامه های منطقه تعریض جاده پیربازار در سال آینده خواهد بود. امیدواریم در شورای شهر مصوب شود تا بتوانیم آن سمت شهر را نیز توسعه دهیم. طبیعتا نگاه ویژه ای هم برای رفع مشکل کمبود فضای سبز دارید؟ برای رفع کمبود پارک زمین هایی را برای تملک و احداث پارک شناسایی کردیم. اما به دلیل قیمت بالای زمین در منطقه یک ما نتوانستیم زمین هایی را تملک کنیم. بنابراین سعی کردیم کمبود فضای سبز و پارکها را در حاشیه رودخانه ای که از پل بوسار وارد منطقه یک شده و به 20 متری گاز ختم می شود شناسایی کنیم. بخشی از این منطقه را پارک توحید شکل می دهد. سعی کردیم در ادامه پارک توحید به سمت 20 متری گاز چند نقطه را شناسایی کردیم و تا پایان سال 3 پارک در همین محدوده افتتاح خواهد شد. انتهای خیابان 164 و انتهای خیابان 188 تا 190 و قسمتی دیگر را هم در موازات 20 متری گاز شناسایی کردیم که در حریم کانال قرار دارد و طولش 1200 متر خواهد بود که کارهای عمرانی آن در صورت مساعد بودن هوا تا پایان سال انجام می گیرد و تحویل مردم خواهد شد. همچنین پارک مخصوص کودکان را در ادامه میدان سرگل به سمت میدان قلی پور خواهیم داشت که کارهای عمرانی آن رو به پایان است و امورات مبلمان شهری به آن اضافه خواهد شد و این پارک نیز تحویل مردم خواهیم شد.   در حال حاضر چند پارک در منطقه یک وجود دارد؟ پنج پارک محله ای در منطقه یک داریم. پارک های محله ای را با تمام توان تقویت می کنیم. برای همه برنامه ریزی انجام شده و مرحله به مرحله تجهیز می شوند و هیچ پارکی بی نصیب نمی ماند.   شهرداری منطقه یک در زمینه آسفالت معابر چه اقداماتی انجام داده است؟  آمار نشان می دهد امسال 5 برابر بیشتر از سال گذشته در ترمیم و روکش آسفالت کار کرده ایم تا جایی که امکانات شهرداری در اختیار ما بوده به سرانجام برسانیم. در تلاشیم در محدوده هایی که مشکل آفرین شده تا پایان سال یا اوایل سال 95 بتوانیم به صورت گسترده ترمیم کنیم تا مردم کمترین مشکل را داشته باشند و مهمانان چهره خوبی از شهرمان به یادگار ببرند.   پروژه عمرانی جمع آوری آب های سطحی در منطقه یک چگونه دنبال می شود و با چه مشکلاتی در این بخش درگیر هستید؟ در رابطه با جمع آوری آب های سطحی در دو سال گذشته کارهای خوبی انجام گرفت و توانست چند معضل بحرانی شهر را حل کند. امروز ما در مسیر هدایت آب های سطحی در داخل محدوده شهری بحران نداریم و بحران به پایین دست ها انتقال پیدا کرده است. در پایین دست ها برای تأمین آب کشاورزی چند سد دستی بدون کنترل ایجاد کرده اند . این سدها باعث می شود با بارندگی نسبتا شدید، رودخانه کشش حجم آب را نداشته باشد و بخشی از خیابان ها دچار آب گرفتگی می شود. امسال چند پروژه در دست اقدام داشتیم اما متاسفانه همکاری لازم برای تحویل لوله ها از طریق استانداری انجام نگرفت و نتوانستیم پروژه ها را به اتمام برسانیم که امیدواریم تا سال آینده این مشکل را با همکاری بقیه بخش ها حل کنیم و به سرانجام برسانیم.