نگاه ایران: جلسه هماهنگی اداره کل راه و شهرسازی گیلان با فرمانده انتظامی و پلیس راه استان گیلان با هدف بررسی مسائل و مشکلات موجود و ارائه راهکار در راستای بهبود وضعیت ایمنی راه های برون شهری استان برگزار شد. به گزارش روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی گیلان این جلسه به ریاست علی خاوری مدیرکل راه و شهرسازی و رئیس شورای حمل و نقل استان ، سردار میرحیدری فرمانده انتظامی استان و جمعی از از فرماندهان حوزه های انتظامی استان و مدیران ستادی راه و شهرسازی ، حضور داشتند ، برگزار شد. در این جلسه مدیرکل راه وشهرسازی گیلان با اشاره به گستردگی و توسعه راههای ارتباطی استان گفت: بیش از 12 هزار کیلومتر راه همسنگ در استان موجود است که از نظر وسعت و پراکنش راه، 5 برابر متوسط کشوری است و این امر نشان دهنده دسترسی بخش اعظم نقاط استان به راه های ارتباطی می باشد. وی فرسودگی ماشین آلات راهداری را جزء مشکلات اساسی در بخش نگهداری راه عنوان کرد و افزود: بالا بودن متوسط عمر ناوگان راهداری که به بیش از20 سال می رسد، نگهداری آنها را با هزینه زیادی مواجه کرده است. مدیرکل راه و شهرسازی گیلان محدودیت های اعتباری را از دیگر مشکلات راهداری عنوان کرد و افزود: درسالجاری با کاهش 27درصدی اعتبارات استانی روبرو هستیم این در حالیست که در نرم جهانی ،2 تا 6 درصد اعتبارات راهها ، صرف نگهداری آن می شود که با توجه به گستردگی راهها رقم ناچیزی برای این امر اختصاص می یابد. وی افزود: علاوه براین طی چند سال اخیرهیچ هزینه ای برای نگهداری راههای فرعی در قانون بودجه کشور در نظر گرفته نمی شد اما در سالجاری با تلاش سازمان راهداری از محل اعتبارات ملی 40 میلیارد ریال به این امر اختصاص یافت که بخشی از این اعتبار برای مرمت وروکش راههای فرعی استان اختصاص یافت. خاوری با اشاره به تعامل و همکاری مناسب بین دستگاههای متولی امر ایمنی در استان گفت: این تعامل نقش بسیار موثری در پیشبرد اهداف مورد نظر به ویژه ارتقاء ضریب ایمنی در سطح راه های استان و در نتیجه کاهش تصادفات رانندگی در راه های برون شهری داشته است. وی افزود: خوشبختانه طی چند سال اخیر با تلاش و کوشش عزیزان همواره شاهد کاهش تلفات ناشی از تصادفات رانندگی در سطح محورهای حوزه استحفاظی استان بوده ایم وعلیرغم وجود مشکلات از نظر طول راه وتراکم فشرده جمعیتی در حاشیه راه ها ،وجود تعاملات گسترده چند سال اخیر ، هم از نظر کاهش تلفات جاده ای و هم در رتبه بندی کشوری بسیارکارا بوده ، بطوریکه کمیسیون ایمنی راههای استان طی 2ماه قبل به جهت پیگیری موضوعات واجرای فرایند مباحث ایمنی جزء استانهای مورد تقدیر بوده است. همچنین شبکه راه های روستایی از نظر طول ،وسعت وجمعیت ساکن جزء3 استانی بودیم که ایمن ترین راههای روستایی را داراست که این امر گویای همدلی وتعاملی است که در بین دستگاههای دست اندر کار وجود دارد ،اگرچه رضایت بخش است اما امکان بهبود شرایط را داراست. در پایان توضیحاتی درخصوص آخرین وضعیت بهره گیری از توان بخش خصوصی در اجرای احداث بزرگراه در استان گیلان ، آخرین وضعیت راه آهن و 11 کیلومتر باقیمانده آزاد راه قزوین – رشت داده شد . در ادامه این جلسه سردار محمدرضا میر حیدری فرمانده انتظامی گیلان با بیان اینکه نیازمند هماهنگی و همکاری بیش از پیش راهداری و پلیس راه هستیم، گفت: با توجه به در پیش بودن زمستان در سایه تعامل و هماهنگی بین دستگاه های دست اندر کار و برگزاری جلسات متعدد است که می توانیم در مواجهه با بحران زمستان، آمادگی کامل در حوزه های کاری مشترک داشته باشیم. وی با اشاره به اهمیت حضور راهداران در برقراری ایمنی راهها تصریح کرد:حضور به موقع راهداران در شرایط بحرانی نقش موثری در بهبود وکنترل شرایط دارد که این امر در برف اخیر در برخی شهرها به خوبی مشهود بود . وی تعریض محورهای پرتردد وکم عرض،رفع نقاط پرحادثه ، هماهنگی بیشتر با اداره برق جهت روشنایی معابر و کاهش تلفات جانی عابرین پیاده را از مهمترین الویت هایی برشمرد که می تواند در بحث افزایش ایمنی وکاهش سوانح رانندگی ، تاثیر به سزایی داشته باشد. در پایان هر یک از حاضرین نقطه نظرات خود را در بحث ارتقاء ایمنی مطرح نموده و راهکارهای لازم ارائه شد.