نگاه ایران: این شایعه خاموش کردن چراغ ها و یا رادار ها در کشتی که درحال پخش است اصلا صحت ندارد. هیچ کسی این کار را نمی کند. بحث خاموش بودن رادار ها و یا چراغ های دریایی کاملا غلط است. «مجید بلوری» سر مهندس کشتی شرکت ملی نفتکش در گفت و گو با برنا درباره شایعه خاموش بودن سیستم شناسایی خودکار (ars) قبل از وقوع حادثه برای کشتی سانچی گفت: امروز اطلاعات این دستگاه دیگر مخفی نیست. این دستگاه اتوماتیک بعد از حوادث ۱۱سپتامبر که قانون های دریایی تغییر کرد، یکی ازدستگاه هایی بود که به مجموعه کشتیرانی اضافه شد. این دستگاه نشان می دهد که شما کجا بار گرفتید، مقصدتان کجا، چه سرعتی دارید و کشتی چه نامی دارد را نشان می دهد. بلوری ادامه داد: این سیستم را برای این فراهم کردند که رفت و آمد کشتی ها را رصد کنند که اگر مورد تهدیدی برای امنیت کشور و یا دریا نوردی باشد شناسایی شود. این دستگاه در راه کشتی اختلالی ایجاد نمی کند. فرض بگیریم که این دستگاه برای ایران و کشتی چینی خاموش بوده است. این دستگاه نقش مهمی را در ناوبری و ایمنی کشتی ایجاد نمی کند، هیچ دلیلی برای تصادف با این شدت و انفجار نیست. کار شناس دریانوردی درباره شایعه خاموش بودن رادار ها گفت: این صحبت اصلا درست نیست، در این دستگا ه ها حداقل دو رادار مستقل ازهم با طول موج های مختلف کار می کنند. اگر برفرض یکی آسیب دید رادار دیگر کار شما را انجام می دهد. این شایعه خاموش کردن چراغ ها و یا رادار ها در کشتی که درحال پخش است اصلا صحت ندارد. هیچ کسی این کار رانمی کند. بحث خاموش بودن رادار ها و یا چراغ های دریایی کاملا غلط است. وی در ادامه گفت: اگر حتی برق ژنراتورهای کشتی برود بازهم سیستم هایی که به ایمنی کشتی مربوط است خاموش نمی شود. شما فرض بگیرید که همه این ها از کار افتاده باشد، باز هم کشتی باید در مکانی توقف کند. وی درادامه گفت فقط ars این کشتی درساعات قبل خاموش شده است، این دستگاه چندان ضروری هم نیست. بلوری درباره اینکه چرا پرچم پاناما در بالای این کشتی نصب شده بود گفت: این موضوع مرسوم است، درحال حاضر کشورهای اروپایی و آمریکایی هم پرچم پاناما را نصب می کنند. به این دلیل که قوانین مالیاتی، قوانین دریانوردی کشور پاناما راحت تر است و پرچم پاناما جزو پرچم های خوش نام است. وی در ادامه تاکید کرد: تا قبل از تحریم ها پرچم جمهوری اسلامی ایران در کشتی ها نصب می شد. این موضوع خیلی مهم نیست، تقریبا ۷۰تا ۸۰ درصد شناو هایی که رفت وآمد می کنند پرچم پاناما رانصب می کنند. مجید بلوری در پایان درباره کشوری که این نفت راخریده است گفت: شرکت کره ای خریدار نفت بوده، این بار را در عسلویه تحویل گرفته و برای حمل این بار به دنبال یک تانکر کمپانی بوده که بهترین گزینه و استانداردترین آن شرکت نفتکش بوده است. در آخر هم پرچم پاناما را به خاطر شرایط مالیاتی و خوشنامی نصب کرده است.