نگاه ایران: نسل جدید نیسان جوک طی سال ۲۰۱۷ وارد بازار می شود و دارای موتورهای پاک تر، نسخه هیبریدی، فناوری به روز شده و پلت فرم کاملاً جدید خواهد بود. نیسان جوک اصلی، موفقیت بسیار بزرگی برای شرکت نیسان بود و به طور قطع جایگاه ویژه ای را در بازار کسب کرد. کلاس شاسی بلندهای بسیار کوچک، از ابتدا روند رو به رشد سریعی داشته است و از آن زمان تاکنون جوک با خودروهای زیادی از جمله پژو ۲۰۰۸، رنو کپچر و حتی خودروهای خاصی از جمله آئودی Q2 به رقابت پرداخته است. نسل بعدی نیسان جوک که نسبت به مدل فعلی بهبود یافته است، به زودی از راه می رسد. این مدل می تواند با رقبای جدیدی که طی سال های اخیر ارائه شده اند، به رقابت بپردازد. عکس های انحصاری ما نشان می دهد که چگونه نیسان جوک جدید می تواند مدل فعلی را تبدیل به یک خودروی پاک، باکیفیت تر و مؤثرتر کند. اما مهم ترین خبر آن است که جوک جدید از پلت فرم کاملاً جدیدی استفاده خواهد کرد. این مدل تاکنون از شاسی قدیمی B0 که محصول مشترک رنو- نیسان است، استفاده می کرد. ظاهراً این پلت فرم هم گران است و هم تولید آن زمان بیشتری می طلبد و دلیل تغییر شاسی نیز همین است. نیسان جوک جدید که اواخر سال ۲۰۱۷ رونمایی می شود، همانند نیسان میکرای جدید، از پلت فرم CMF-B استفاده خواهد کرد. سالانه بیش از صد هزار دستگاه نیسان جوک در سطح جهان به فروش می رسد. مدیر بخش خلاقیت نیسان، شیرو ناکامورا اعلام کرد نسل بعدی جوک همچنان لبه دار خواهد بود و ظاهر معمولی نخواهد داشت، اما همچنان به عنوان جوک قابل تشخیص خواهد بود. این بدان معناست که سبک کلی این مدل، نشانه های جوک از جمله چراغ های قرارگرفته در بالا و چراغ های دوکی شکل برجسته را حفظ خواهد کرد. با این حال ظاهر جدید نیسان را نیز در بر خواهد داشت، همانند آنچه برای آخرین مدل قشقایی اتفاق افتاد. همچنین فاصله بین چرخ ها کمی بیشتر خواهد شد. کابین جوک تغییرات اساسی خواهد داشت، چراکه نیسان در تلاش برای بهبود کیفیت ظاهری از طریق به کارگیری پلاستیک های نرم و پارچه ها و مواد باکیفیت تر است. به احتمال زیاد طراحی کلی این مدل از میکرای بعدی گرفته شده که دارای نمایشگر اینفوتینمنت مرکزی و جامع است و با سازگاری با کارپلی اپل و اندروید اتو کامل تر می شود. با این حال کابین جوک امکانات شخصی سازی بیشتری از جمله رنگ های متفاوت و چراغ های داشبورد خواهد داشت. موتورها با استفاده از CMF-B، جوک فضای بیشتری برای موتورهایی از جمله موتور بنزینی توربو ۳ سیلندر ۱ لیتری خواهد داشت. یک موتور ۱٫۵ لیتری دیزل نیز ارائه خواهد شد. در کنار آن ها یک موتور بنزینی توربوشارژ ۱٫۶ لیتری با توان حدوداً ۱۹۰ اسب بخار نیز ارائه می شود. علاوه بر این ها، جوک بعدی می تواند با استفاده از موتور خودروی کانسپت گریپز که در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۶ حضور داشت، یک مدل هیبریدی نیز داشته باشد. نسخه های اروپایی جوک بعدی مطابق معمول در کارخانه نیسان واقع در ساندرلند ساخته می شوند. تمرکز اصلی شرکت نیسان در سال ۲۰۱۷، ارائه میکرای بسیار کوچک و کاملاً جدید خواهد بود. به احتمال زیاد جوک مدت کوتاهی پس از ارائه میکرای جدید ارائه خواهد شد. نسخه کانسپت جوک احتمالاً طی ۶ ماه آینده و قبل از نسخه تولیدی که در پاییز معرفی خواهد شد، رونمایی می شود. فروش جوک جدید پیش از پایان سال ۲۰۱۷ شروع می شود.