وی، طول راه های همسنگ گیلان را 12 هزار و 228 کیلومتر عنوان کرد و افزود: راه های شریانی استان در چهار مفهوم آزادراه، بزرگ راه، راه اصلی و فرعی توزیع شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی گیلان با بیان اینکه 8 هزار و 978 کیلومتر راه روستایی در استان داریم، تصریح کرد: استان هشتم از نظر طول راه روستایی در کشور هستیم.

خاوری، گیلان را استان ششم از نظر طول آسفالت راه روستایی در کشور خواند و بیان کرد: از نظر جمعیت ساکن در روستاها استان هفتم در کشور هستیم ضمن اینکه ششمین استان از نظر جمعیت برخوردار آسفالت روستایی محسوب می شویم.

وی، متوسط آسفالت روستایی کشور در سال گذشته را 52 درصد عنوان کرد و گفت: سال 94 متوسط آسفالت روستایی گیلان 49.5 درصد بود و اکنون به 50.5 درصد رسیده است.

مدیرکل راه و شهرسازی گیلان با اشاره به وجود سه هزار روستا در استان، خاطرنشان کرد: تعداد 951 روستا زیر 20 خانوار داریم و از این تعداد 230 روستا دارای آسفالت هستند و ضریب آسفالت آن 24.2 درصد است.

خاوری به وجود 580 روستای 20 تا 50 خانوار در گیلان اشاره کرد و یادآور شد: تعداد 349 روستا آسفالت شدند و ضریب آن به 60.17 رسیده است.

وی با بیان اینکه یک هزار و 467 روستای بالای 50 خانوار در گیلان داریم، اظهار کرد: تعداد یک هزار و 398 روستا آسفالت شدند و ضریب آن به 95.3 درصد رسیده است.

مدیرکل راه و شهرسازی گیلان در ادامه به آسفالت 12.3 کیلومتر آزادراه و بزرگراه های استان در سال 93 اشاره کرد و افزود: سال گذشته 19.8 کیلومتر از آزادراه ها و بزرگراه های گیلان آسفالت شده است.

خاوری با اشاره به 85 کیلومتر روکش آسفالت راه های اصلی و فرعی گیلان در سال 92، بیان کرد: سال 93 توانستیم 229 کیلومتر از راه های اصلی و فرعی استان را آسفالت کنیم.

وی از آسفالت 199 کیلومتر راه های اصلی و فرعی گیلان در سال 94 خبر داد و تصریح کرد: از ابتدای امسال تاکنون 30.55 کیلومتر از راه های اصلی و فرعی استان آسفالت شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی گیلان به آسفالت 154 کیلومتر از راه های روستایی استان در سال 92 اشاره کرد و گفت: سال 93 توانستیم 270 کیلومتر از راه های روستایی گیلان را آسفالت کنیم.

خاوری با اشاره به آسفالت 472 کیلومتر از راه های روستایی گیلان در سال گذشته، خاطرنشان کرد: از ابتدای امسال تاکنون 161 کیلومتر از راه های روستایی استان آسفالت و روکش آسفالت شده است و این نهضت ادامه دارد.

وی به محدودیت های مالی در اجرای پروژه های راه و شهرسازی گیلان اشاره کرد و یادآور شد: استفاده از سازوکار بخش خصوصی جزو برنامه ها و اهداف وزارت راه و شهرسازی و همچنین اداره کل راه و شهرسازی استان است.