به گزارش خبرگزاری رسمی آذرتاج ، «صالح محمد اف» رئیس اداره راه جمهوری آذربایجان در باره ساخت این بزرگراه، گفت: طول جاده قبلی باکو – آستارا تا مرز جمهوری اسلامی ایران ۲۴۳ کیلومتر بوده که با بهره برداری از بزرگراه جدید، این مسیر ۳۸ کیلومتر کوتاه تر شد و به ۲۰۴ کلیومتر رسید. وی افزود: این بزرگراه چهار باندی ۲۰۴ کیلومتری با مشارکت چند شرکت از جمهوری آذربایجان، ترکیه، ایتالیا، آلمان و آمریکا و طی چند مرحله و در سال های ۲۰۰۶ تا ۲۰۰۹ و ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۸ میلادی اجرا شد. رئیس اداره راه جمهوی آذربایجان گفت: در طول مسیر این بزرگراه در مجموع ۲۴ پل ، ۶۶ گذرگاه زیر زمینی ، ۴ تونل و زیر ساخت های دیگر احداث شده است. بزرگراه جدید ‘الت ‘ ( حومه باکو ) – آستارا- مرز جمهوری اسلامی ایران بر اساس وام اختصاص یافته از سوی بانک جهانی، بانک توسعه آسیا و بانک توسعه و مرمت اروپا ساخته شده است. جاده قبلی که باکو را به آستارا وصل می کرد یک جاده قدیمی، فرسوده ، کم عرض و ناهمواره بود و مشکلات عدیده ای برای رانندگان کامیون ها در حمل و نقل بین المللی در این مسیر ایجاد می کرد. بهره برداری از بزرگراه جدید باکو – آستارا که جزو دالان بین المللی حمل و نقل شمال –جنوب به شمار می رود، علاوه بر تامین حرکت راحت خودرو ها، موجب توسعه گردشگری و کشاورزی و حمل و نقل در این مسیر می شود.