نگاه ایران: نماینده مردم آستارا در مجلس گفت: طرح افزایش قدرت قایق های موتوری در آب های دریای خزر به نفع صیادان گیلانی است. ولی داداشی در گفت وگو با تسنیم اظهار داشت: طرح افزایش قدرت قایق های موتوری در استان های شمالی و مجاز اعلام شدن استفاده از قایق های صیادی با ظرفیت 15o اسب بخار در دریای خزر به نفع فعالان حوزه صید و صیادی در استان گیلان است. دبیر کمیسیون اصل 90 مجلس عنوان کرد: با توجه به اینکه دریای خزر یکی از دریاهای مواج و خشن دنیا محسوب می شود قانون استفاده از قایق های موتوری با قدرت تنها 48 اسب بخار برای فعالیت های صید و صیادی، ریسک بروز بسیاری از خطرات را در این حرفه افزایش می دهد. نماینده مردم آستارا در مجلس ابراز داشت: بسیاری از صیادان به علت مواج شدن و وقوع طوفان های سهمگین در دریای خزر قدرت عکس العمل و برگشت سریع به ساحل را به علت توان و قدرت بسیار پایین موتور قایق های صیادی خود نداشته و دچار حوادث بسیار ناگواری می شوند. داداشی ضمن اعلام رضایت از تصمیم کارگروه ویژه مرز شورای امنیت کشور افزود: افزایش قدرت قایق های صیادی را باید به فال نیک گرفت زیرا این تصمیم نه تنها باعث کاهش بسیاری از نگرانی های قشر زحمتکش صیادان می شود بلکه امنیت خاطر را نیز برای آنان به دنبال دارد. وی صیادان را مرزبانان کشور در آب های دریای خزر نامید و بیان داشت: بسیاری از صیادان به علت نوع فعالیت شان در دریا، همواره همکاری و تعامل بسیار خوبی با نیروهای مرزبانی در بحث کنترل و شناسایی تخلفاتی نظیر حمل مواد مخدر و یا قاچاق کالا توسط سوداگران داشته اند. افزایش ظرفیت قایق های مجاز اعم از گردشگری و صیادی در 30 سال اخیر، یکی از مهم ترین مطالبات ساحل نشینان شمال و جنوب کشور محسوب می شود.(اینجا) اخیراً با پیگیری های مجدانه مصطفی سالاری استاندار گیلان و با تصویب کارگروه ویژه مرز شورای امنیت کشور تردد و فعالیت قایق های گردشگری و مسافری که تا قبل از این حداکثر قدرت مجاز آن ها 48 اسب بخار بود به هر میزان مجاز اعلام شد و ظرفیت قایق های صیادی نیز در استان های شمالی به 150 اسب بخار افزایش پیدا کرد. با اجرای این مصوبه علاوه بر صدور مجوز برای قایق هایی با قدرت موتور بیش از   ۴۸ اسب بخار، خرید و اخذ مجوز برای قایق های گردشگری و مسافری به هر میزان قدرت موتور بلامانع خواهد بود که این امر موجب توسعه گردشگری آبی در کشور است.