فاز اول این پروژه که آستارای ایران را به آستارای آذربایجان متصل می کند در ۱۰ کیلومتر ساخته شده که هشت و نیم کیلومتر در آذربایجان و یک و نیم کیلومتر در ایران ساخته شده است.

براساس اعلام راه آهن در حال حاضر یک پروژه ۳۵ هکتاری برای راه آهن آستارا در نظر گرفته شده که در حال حاضر سه خط از هفت خط آن آماده بهره برداری است. این پروژه که در آن ۶۰ میلیون دلار سرمایه گذاری صورت گرفته با یک پل مرزی دو کشور را از طریق ریل به یکدیگر متصل می کند.

طبق پیش بینی ها در این مسیر که می تواند خط ترانزیتی میان کشورهای حاشیه خلیج فارس تا اروپای شرقی را مدیریت کند دو میلیون تن ظرفیت ترانزیت سالانه خواهد داشت.

این خط ریلی در حالی افتتاح شده که هنوز خط آهن داخلی ایران به شهر آستارا نرسیده است.

طبق برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی پس از تکمیل خط آهن قزوین به رشت مسیر جدید ریلی میان رشت و آستارا کشیده خواهد شد.

برآوردهای اولیه نشان می دهد که این پروژه به حدود سه هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و بناست با فاینانس آذربایجان ساخته شود. در صورتی تامین منابع مالی لازم این طرح ظرف سه سال آینده به بهره برداری خواهد رسید.