نگاه ایران/گروه اجتماعی:به دنبال افزایش گرمای هوا در بیشتر مناطق ایران که در گیلان هم منجر به تغییر ساعت کاری ادارات دولتی شد،امروز دوشنبه نهم مرداد پایگاه خبری و تحلیلی نگاه ایران با انتشار مطلبی نسبت به فرسودگی و همچنین عدم برخورداری اکثر تاکسی های رشت از کولر در روزهای گرم تابستان انتقاد کرد. به دنبال انتشار مطلب «سازمان «مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی» و تاکسی های غیراستاندارد و بدون کولر رشت؛چه کسی هوای مسافران را در گرمای جهنمی رشت دارد؟» (اینجا بخوانید) از سوی روابط عمومی سازمان مدیریت حمل ونقل بار و مسافر شهرداری رشت جوابیه ای به دفتر نگاه ایران ارسال شده است که در ادامه می خوانید. مدیرمسئول محترم  پایگاه خبری تحلیلی نگاه ایران با سلام و احترام در پی درج گزارش خبری به شماره 130065به تاریخ ۹مرداد ۱۳۹۶ با تیتر "سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی و تاکسی های غیراستاندارد و بدون کولر رشت؛ چه کسی هوای مسافران را در گرمای جهنمی رشت دارد؟" جوابیه روابط عمومی سازمان مدیریت حمل ونقل بار و مسافر شهرداری رشت به شرح ذیل جهت انتشار ارسال می گردد که انتظار می رود طبق قانون مطبوعات در آن نشریه درج گردد: نظارت بر حوزه تاکسیرانی به عنوان بخشی از سازمان مدیریت حمل ونقل بار و مسافر شهرداری رشت در سطوح اولیه توسط معتمدین خط و بازرسین خطوط انجام می شود و گزارش ها پس از طی سلسله مراتب به مدیریت سازمان ارائه می شود. قابل ذکر است که کندی نوسازی ناوگان تاکسیرانی در سال های گذشته به دلیل مشکلات اقتصادی دولت و عدم ارائه تسهیلات مناسب برای نوسازی تاکسی ها در سال های گذشته است. همان طور که در متن خبر اشاره شده است بسیاری از خودروهای تاکسی فاقد سیستم سرمایشی بوده و یا از آن استفاده نمی کنند اما قابل ذکر است که سازمان مدیریت حمل ونقل بار و مسافر شهرداری رشت وظیفه نظارتی بر این ناوگان را بر عهده دارد و توصیه برای اکرام و احترام به مسافران از مواردی است که همواره در این سازمان به آن توجه شده است و این مهم توسط نماینده تاکسی داران و معتمدین خطوط به تاکسی داران تاکید می شود اما اجبار این موضوع از اختیارات سازمان خارج بوده و تحکم بر تجهیز خودروها مشکلات زیادی را به همراه خواهد داشت. در بخشی از این گزارش به فقدان سیستم گرمایشی و سرمایشی در اتوبوس ها اشاره شده است که قابل ذکر است اکثر اتوبوس های سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری رشت مجهز به سیستم گرمایشی و سرمایشی بوده و این تجهیزات بسته به شرایط فصلی برای رفاه شهروندان استفاده می شوند. (به جز تعدادی از اتوبوس های که فاقد سیستم سرمایشی هستند) متاسفانه ناوگان تاکسیرانی رشت دارای یکی از فرسوده ترین ناوگان ها در سطح کشور است و سازمان حمل ونقل بار و مسافر در راستای نوسازی ناوگان به جد پیگیر استفاده از پتانسیل منطقه آزاد برای نوسازی ناوگان است که هماهنگی های آن انجام شده و به تائید کمیته فنی نوسازی ناوگان حمل ونقل درون شهری با استفاده از ظرفیت منطقه آزاد انزلی رسیده است. لایحه استفاده از این خودروها طی روزهای آینده به شورای شهر رشت ارائه خواهد شد و امیدواریم با تصویب این لایحه شاهد استفاده از خودروهای مدرن و باکیفیت در سطح شهر رشت باشیم.